"Me kõik peame õppima paremini ära kasutama teineteise kogemusi ja vahetama teadmisi, et tõhusalt uusi strateegiaid ellu viia," kirjutavad Ásgrímsson ja Ellemann-Jensen. "Majanduseduni viib ühine panus teadusesse ja haridusse, innovatsiooni, loovusse ja ettevõtlusesse." Tõhusam ühine finantsturgude ja majanduse järelvalve ja kogemuste vahetamine aidanuks endiste ministrite hinnangul leevendada praegust majanduskriisi, mis on kõige valusamalt tabanud Islandit ja Balti riike, leiavad endised ministrid. Just sellise kriisi valguses saab kõige paremini aru, kui tähtis on koos töötada vabakaubanduse ja avatud majandusruumi nimel ning protektsionismi vastu. "Seetõttu võitleme me piiritakistuste vastu, mis tõkestavad kaupade, teenuste, tööjõu, oskuste ja uute ettevõtete suurenevad liikuvust," kirjutavad Ásgrímsson ja Ellemann-Jensen. Läänemere strateegia, mille Euroopa Liidu ministrid peaksid heaks kiitma veel sellel kuul, on üks hea vahend ambitsioonide ellu viimiseks. Strateegia tõstab Läänemere piirkonnas heaolu, avatust, turvalisust ja kindlustunnet, mistõttu Põhjamaade Ministrite Nõukogu osaleb aktiivse partnerina selle elluviimisel ning ootab Läänemereäärsete ELi liikmesriikide toetust strateegiale kõige kõrgemal poliitilisel tasandil. Milliseid hüvesid võib Läänemere strateegia kaasa tuua Balti riikide kodanikele ja kuidas Põhjamaade senine aastakümneid väldanud koostöö võiks strateegia rakendamisel kasulikuks osutuda, kirjutas Põhjamaade Ministrite Nõukogu Eesti esinduse kommunikatsiooninõunik Triin Oppi viimases Euroopa Komisjoni Eesti esinduse ajakirjas Eurokratt. Rongisõiduks Varssavist Tallinnasse kulub kümneid tunde, isegi päevi. Ettevõtmine on vaat et utoopiline, sest Tallinna ja Riia vahel puudub üldse rongiühendus ning vahepeal tuleb külastada Peterburi ja Minskit. Lihtsam ja vähem aeganõudev on neljarattaliste liikurite eelistamine või hoopis lendamine. Keskkonna vaatevinklist on see aga karuteene. Eesti, Läti ja Leedu raudteevõrgu taastamine ja ühendamine ülejäänud Euroopaga on olnud jututeemaks aastaid. See aitaks kaasa nii inimeste kui ka kaupade liikumisele, elavdaks majandust ning tooks raha. Ometi on Rail Baltica ikka pelgalt unistus. Merereostuse kõrvaldamine Läänemerel oli veel mõned aastad tagasi enam mitte isegi unistus, vaid pigem must huumor. Inimesed viskasid krõbedat nalja selle üle, kuidas päästeteenistujad jäid merele tekkinud õlireostuse korral pingsalt ilmateadet jälgima, lootuses, et tuul puhub laigu naaberriigi territooriumile ja probleem kaob. Avalikkuse kasvav mure Läänemere tervise ja ohutuse pärast ning ekspertide pidevad hoiatused on kandnud vilja. Nii Balti riigid, Põhjamaad kui ka Poola ja Saksamaa on mõistnud olukorra tõsidust ja vajadust tegutseda. See peegeldub Euroopa Liidu Läänemere strateegiast, mille kujunemise algatajateks olid teiste seas endised Euroopa Parlamendi saadikud Alexander Stubb, praegune Soome välisminister, ja Eesti president Toomas Hendrik Ilves. Halldór Ásgrímsson ja Uffe Ellemann-Jenseni arvamuslugu ilmus Soome rootsikeelses ajalehes Hufvudstadsbladet 5. oktoobril 2009 ehk samal päeval, kui Stockholmis algas Balti Arengufoorumi tippkohtumine. |
Konkurentsivõimet tõstes ja innovatsiooni panustades tõuseb Läänemere piirkond Euroopas õitsele
Põhjamaad ja Balti riigid peavad üheskoos tugevdama oma konkurentsivõimet ja panustama innovatsiooni – ainult nii väljub Läänemere piirkond võitjana üleilmastumisest, toonitasid Põhjamaade Ministrite Nõukogu peasekretär Halldór Ásgrímsson ja Balti Arengufoorumi esimees Uffe Ellemann-Jensen ühises artiklis ajalehes Hufvudstadsbladet. Tihedam koostöö aidanuks leevendada ka praeguse majanduskriisi tagajärgi. Põhjamaad ja Balti riigid moodustavad koos suuruselt üheksanda majandusruumi maailmas, kirjutasid Ásgrímsson ja Ellemann-Jensen. Selle majandusruumi ajalugu ei ole olnud lihtne, vaid killustatud. Ja praegugi seisavad piirkonna riigid ja poliitiline juhtkond valiku ees, kas pingutada tõhusama koostöö nimel või võidelda igaüks eraldi iseenda asja eest. Põhjamaad on selgelt esimese valiku poolt ja pingutama peavad kõik osapooled, leiavad endised ministrid. |